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針對調查局草擬「保防工作法」，研擬在政府機關廣設保防部門，遭質疑是重蹈戒嚴時期「人二」復闢。對此，法務部次長陳明堂今（1）日在立法院受訪時表示，制訂「保防工作法」絕對不是「人二」復辟，也不是白色恐怖，主要是防止洩密、滲透，或許討論立法時還有不盡周延之處，法務部會邀集調查局跟相關機關做檢討。
陳明堂指出，制訂「保防法」，主要是要讓現行保防工作執行要點法制化，基本上不是人二復辟，也不是「抓耙仔」法律。也許在訂這個法時，外界認為不太周延的地方，法務部會邀集調查局跟相關機關一起做檢討。
至於未來是否連企業都要廣設保防部門？陳明堂說，並不是每個機關都要設保防處，基本上，主要是軍中、社會及機關保防三大塊。
陳明堂強調，機關保防的目的，主要是防止洩密、滲透、加強保密措施，例如透過教育訓練，建立危機意識，調查過程也不是包山包海，「保防法」也不像刑事訴訟法那樣具有強制力，或許外界不夠了解，不是一定要在各單位、各產業都有設保防處室，也許是像個資法有專人負責，中低度性激化大家對國家安全、社會利益的重視，條文還在檢討中。
陳明堂並說，行政院上周指示法務部檢討，會在最快時間內檢討。媒體追問，這個會期內是否會送出草案？陳明堂則說，不一定，要看情形。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
12日下午1點多，台74線35KM處，驚傳一輛砂石車疑似突然爆胎，當場失控撞上高架金屬門架後翻覆的事故。砂石車詹姓駕駛雖無生命危險，不過接下來他恐將面對撞壞金屬門架、高達150萬元的賠償責任；另外，若證實案發時是因胎紋不足釀成爆胎，詹男也將被依違反《道路交通管理明星推薦處罰條例》，遭罰3000至6000元。
台74線中彰快速道路35KM處、太平往霧峰方向，12日下午1點左右一輛砂石車疑似左前輪胎突然爆胎，當場失控撞上高架金屬門架，整個門架也被撞歪傾倒，38歲詹姓駕駛因此受傷送醫，所幸並無波及更多人車；但因高架金屬門架把國道整個擋住，車流幾乎無法通行，現場一度回堵近2公里。
案發後，高公局與轄區霧峰分局交通分隊隨即派員前往處理；高公局昨(12)日表示，因道路上方有高壓電線，晚間將先請台電斷電，原計畫以吊車將高架金屬門架吊離，但因高架金屬門架實在太大，最後決定將其逐一切斷分解再吊離，預計午夜之後才會恢復通行。
據《蘋果日報》報導，雖然詹姓駕駛在送醫急救後，並無生命危險，但他事後恐怕要面對高額的賠償責任；高公局中區交控中心表示，資訊看板顯示器、金屬門架都被撞壞，將對詹男求償總計損失約150萬元；而警方也表示，若調查發現車輛是因胎紋不足而爆胎，便將依違反《道路交通管理處罰條例》，對詹男開罰3000到6000元。
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